Von Christopher von Savigny. Als im September 1869 in Altona eine Industrieausstellung über die Bühne ging, hatten sich die Veranstalter einiges ausgedacht, um ihre Besucher bei Laune zu halten. Sogar Pferde- und Elefantenrennen wurden angeboten. Am meisten Aufsehen erregte allerdings ein Ereignis, das unter dem Namen „Veloziped-Wettreiten“ im Programmheft zu finden war: tollkühne Männer, die auf bis zu 40 Kilo schweren Zweirädern gegeneinander antraten – so etwas hatte man bis dato noch nicht gesehen. Auch Radler aus Frankreich, Dänemark und England nahmen damals an dem Rennen teil.
Das Jahr 1869 markiert auch die Geburtsstunde des Vereins, der das ungewöhnliche Spektakel organisiert hatte. Eimsbütteler Veloziped-Reitclub so nannte sich die Gruppierung seinerzeit. „Veloziped“ ist eine Wortschöpfung, die aus dem Lateinischen stammt und soviel wie „Schnellfuß“ bedeutet. Mit Eimsbüttel hatte der Verein allerdings wenig zu tun, die rund 20 Altonaer und Hamburger Mitglieder konnten sich vielmehr nicht auf einen anderen Namen einigen. Als Kompromiss wurde schließlich Eimsbüttel gewählt, eine Gemeinde, die außerhalb der Stadtgrenzen lag. 1881 wurde der Verein dann – rückwirkend zum Jahr 1880 – in Altonaer Bicycle-Club von 1869/80 (ABC) umbenannt. Das Altonaer Wettrennen, ein Vorläufer der Cyclassics, wenn man so will, war das erste seiner Art in ganz Deutschland gewesen. Immerhin drei Siege konnten die Clubmitglieder damals einfahren.
Der ABC bezeichnet sich selbst als der älteste Fahrradclub weltweit. Möglicherweise stimmt das nicht, da es in Österreich einen Verein mit noch längerer Tradition gibt. Dafür ist der ABC mit Sicherheit der älteste Club seiner Art in Deutschland. 2013 hat eine Handvoll Fahrradbegeisterter den ABC wieder zum Leben erweckt, nachdem er vor zwölf Jahren mangels Mitglieder seinen Betrieb eingestellt hatte. Als „Radsport- und Geschichtsverein“ bezeichnet Lars Amenda, zweiter ABC-Vorsitzender, seinen Club. „Wir wollen Radgeschichte...
Von Christopher von Savigny. Als im September 1869 in Altona eine Industrieausstellung über die Bühne ging, hatten sich die Veranstalter einiges ausgedacht, um ihre Besucher bei Laune zu halten. Sogar Pferde- und Elefantenrennen wurden angeboten. Am meisten Aufsehen erregte allerdings ein Ereignis, das unter dem Namen „Veloziped-Wettreiten“ im Programmheft zu finden war: tollkühne Männer, die auf bis zu 40 Kilo schweren Zweirädern gegeneinander antraten – so etwas hatte man bis dato noch nicht gesehen. Auch Radler aus Frankreich, Dänemark und England nahmen damals an dem Rennen teil.
Das Jahr 1869 markiert auch die Geburtsstunde des Vereins, der das ungewöhnliche Spektakel organisiert hatte. Eimsbütteler Veloziped-Reitclub so nannte sich die Gruppierung seinerzeit. „Veloziped“ ist eine Wortschöpfung, die aus dem Lateinischen stammt und soviel wie „Schnellfuß“ bedeutet. Mit Eimsbüttel hatte der Verein allerdings wenig zu tun, die rund 20 Altonaer und Hamburger Mitglieder konnten sich vielmehr nicht auf einen anderen Namen einigen. Als Kompromiss wurde schließlich Eimsbüttel gewählt, eine Gemeinde, die außerhalb der Stadtgrenzen lag. 1881 wurde der Verein dann – rückwirkend zum Jahr 1880 – in Altonaer Bicycle-Club von 1869/80 (ABC) umbenannt. Das Altonaer Wettrennen, ein Vorläufer der Cyclassics, wenn man so will, war das erste seiner Art in ganz Deutschland gewesen. Immerhin drei Siege konnten die Clubmitglieder damals einfahren.
Der ABC bezeichnet sich selbst als der älteste Fahrradclub weltweit. Möglicherweise stimmt das nicht, da es in Österreich einen Verein mit noch längerer Tradition gibt. Dafür ist der ABC mit Sicherheit der älteste Club seiner Art in Deutschland. 2013 hat eine Handvoll Fahrradbegeisterter den ABC wieder zum Leben erweckt, nachdem er vor zwölf Jahren mangels Mitglieder seinen Betrieb eingestellt hatte. Als „Radsport- und Geschichtsverein“ bezeichnet Lars Amenda, zweiter ABC-Vorsitzender, seinen Club. „Wir wollen Radgeschichte...